造纸行业原料场消防安全管理规定
轻工业部 公安部
造纸行业原料场消防安全管理规定
1990年8月24日，轻工业部、公安部
第一章 总 则
第一条 为了加强造纸行业原料场的消防安全管理，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则制定本规定。
第二条 造纸行业原料场消防安全必须贯彻“预防为主，防消结合”的方针，实行“谁主管，谁负责”的原则，做到管理规范化，标准化，科学化。
第三条 本规定适用于造纸行业露天存放的原木、稻草、麦秸、芦苇、竹子、红麻、黄麻、亚麻、秫秸、甘蔗渣和龙须草等原料场。
第四条 原料场新建、改建、扩建必须符合消防法规、规章。
第五条 轻工业其他行业同类原料场的消防安全管理，可参照本规定执行。
第二章 原料场选址与布局
第六条 原料场应设置在企业、居民居住地全年风向最小频率的上风侧，并设有充足的消防水源和畅通的消防车道。
第七条 原料场应远离生产区、生活区。一般要求：储量在两万吨以上的大型原料场，与生产区、生活区的距离应在一百米以上；两万吨以下的中小型原料场，与生产区、生活区的距离应在五十米以上。
第八条 原料场与场外铁路中心线的防火间距不应小于三十米，与场内铁路中心线的防火间距不应小于二十米，距场外道路边不应小于十五米，距场内主要道路路边不应小于十米。
第九条 原料场地应当平坦、不积水，垛基需比自然地面高出三十厘米（水中储料场除外）。
第十条 原料场应当设置警卫岗楼，其位置要便于观察警卫区域。岗楼内要安装消防专用电话或报警设备。
第三章 储存管理
第十一条 原料场四周应当设置围墙或铁刺网。墙（网）高度不低于两米，与堆垛之间的距离不小于五米。
第十二条 严格把好进场原料的安全关。在原料入场前，应当设专人对原料进行严格检查，确认无火种隐患后，方可进入原料区。
第十三条 对易自燃的原料要严格控制水份。码垛时，稻草、麦秸、芦苇含水量不应超过百分之二十，甘蔗渣含水量不应超过百分之五十，并作好记录。
第十四条 原料堆垛的长边应当与当地常年主导风向平行。
第十五条 稻草、麦秸、芦苇等易燃材料堆场每个总储量不得超过二万吨，堆场与堆场之间的防火间距应当不小于四十米。垛顶披檐到结顶应当有滚水坡度。堆垛储量、规格及间距应当符合表一规定。
表一 堆垛储量、规格及间距
----------------------------------------------------------------------------
| | 垛 |垛 |垛 | |组 | |区 | |
| | 储 | |头 |每| |每| | 堆 垛 |
| 品 种 | 量 |距 |距 |组|距 |区|别 | 长×宽×高 |
| | ∧ |∧ |∧ |垛|∧ |组|∧ | |
| | 吨 |米 |米 |数|米 |数|米 | （米） |
| | ∨ |∨ |∨ | |∨ | |∨ | |
|------------|--------|----|----|--|----|--|----|----------------|
| 稻草麦秸 |500 |4 |8 |6|15|6|40|30×10×13|
|------------|--------|----|----|--|----|--|----|----------------|
|芦苇芒杆竹子|1000|15|20|4|20|4|40|50×15×13|
|------------|--------|----|----|--|----|--|----|----------------|
| 甘 蔗 渣|5000|6 |6 |2|15|4|40| |
----------------------------------------------------------------------------
第十六条 旧棉花、碎布、废纸、麻等堆场每个总储量不得超过五千吨，其垛距、垛头距、组距和区距可参照表一稻草、麦秸类执行，但垛高不得超过六米，垛顶要覆盖严实。
第十七条 稻草、麦秸、甘蔗渣等易发生自燃的原料，堆垛时需留有通风口或散热洞、散热沟，并要设有防止通风口、散热洞塌陷的措施。发现堆垛出现凹陷变形或有异味时，应当立即拆垛检查，并清除霉烂变质的原料。
第十八条 原料码垛后，要定时测温。当温度上升到摄氏四十至五十度时，要采取预防措施，并做好测温记录；当温度达到摄氏六十至七十度时，必须拆垛散热，并做好灭火准备。
第十九条 原木原料堆场每个总储量不得超过二万五千立方米，堆场与堆场之间的防火间距应当不小于三十米。堆垛应当按储运流水线进行布置，按树种分垛储存，堆垛高度不超过十米，垛长不超过五十米，垛间留有一点五至二米宽的人行检查通道；每二至四垛为一组，组间留有十米宽的防火间距。
第二十条 对原料场地的杂草、木屑、树皮、锯末、枝桠等要及时清理，保持地面清洁。
第二十一条 每个堆垛要建立档案，写明堆垛日期、数量、垛号、水份、品种和经办人，并在垛头挂牌明示。
第四章 火源管理
第二十二条 原料场出入口和适当地点必须设立醒目的防火安全标志牌和禁止吸烟的警示牌。门卫对入场人员和车辆要严格检查、登记并收缴火种。
第二十三条 警卫岗楼内应当采用无明火方式取暖，若必须采用明火方式取暖的，一定要采取以下防火安全措施：
（一）用火点距原料堆垛最近处应当不小于五十米；
（二）专人管理火源，炉灰用水浸灭后放到指定地点；
（三）烟囱要安装防飞火装置；
（四）用火点要配备灭火器材。
第二十四条 原料场内严禁吸烟，严禁使用火炉，严禁焚烧物品。
第二十五条 原料场内禁止明火作业。因生产必须使用明火，应当经单位安全技术、消防部门批准，并采取以下防火安全措施：
（一）清除作业点周围的可燃物，备好灭火器材，现场设专人监护；
（二）作业结束时，由专人清理现场，确认安全后，方可离去。
第二十六条 风力达四级（含四级）以上时，原料场内严禁明火作业。
第二十七条 在原料场内进行吊装、运输、上垛等作业时，现场必须设专人监护。机器设备必须经常维修保养。
第二十八条 凡使用电锯、上垛机、运输机、吊装机等机械设备时，必须将其转动部位上的可燃杂物消除干净。
第二十九条 汽车、拖拉机等机动车进入原料场时，易产生火花部位要加装防护装置，排气管必须戴性能良好的防火帽。严禁机动车在原料场内加油。
第三十条 蒸汽机车驶入原料场时，应当关闭灰箱和送风器，不准清炉出灰。道轨及其两侧一米内的可燃杂物应当清除干净。
第三十一条 原料运输船上所设生活用火炉必须安装防飞火装置。当船只停靠原料场码头时，不得生火。
第三十二条 常年在原料场内装卸作业的车辆要经常清理防火帽内的积炭，确保性能安全可靠。
第三十三条 场内装卸作业结束后，一切车辆不准在原料场内停留或保养、维修。发生故障的车辆应当拖出场外修理。
第三十四条 原料场周围一百米内严禁燃放烟花爆竹。
第五章 电气管理
第三十五条 原料场的消防用电设备应当按二级负荷供电。消防用电设备应当采用单独的供电回路，并在发生火灾切断生产、生活用电时仍能保证消防用电。
第三十六条 原料场内应当采用直埋式电缆配电。埋设深度应当不小于零点七米，其周围架空线路与堆垛的水平距离应当不小于杆高的一点五倍，堆垛上空严禁拉设临时线路。
第三十七条 原料场内机电设备的配电导线，应当采用绝缘性能良好、坚韧的电缆线。原料场内严禁拉设临时线路。因生产必须使用时，应当经安全技术、消防部门审批，并采取相应的安全措施。用后立即拆除。
第三十八条 原料场内宜选用防尘灯、探照灯等带有护罩的安全灯具，并对镇流器采取隔热、散热防火措施。严禁使用移动式照明灯具。
第三十九条 照明灯杆与堆垛最近水平距离应当不小于灯杆高的一点五倍。灯杆宜采用水泥杆，其埋设深度参照表二。
第四十条 原料场内的电源开关、插座等，必须安装在封闭式配电箱内。配电箱应当采用非燃材料制做。使用移动式用电设备时，其电源应当从固定分路配电箱内引出。
表二 电杆埋设深度参考值
----------------------------------------------------------------------
|水泥杆杆长| | | | | | | |
| | 7 | 8 | 9 |10 |11 |12 |15 |
| （米） | | | | | | | |
|----------|------|------|------|------|------|------|------|
| | |1．6|1．7|1．8|1．9|2．0| |
|埋设深度 | | | | | | | |
| |1．1| | | | | | | | | | |2．5|
| （米） | | | | | | | |
| | |1．7|1．8|1．9|2．0|2．1| |
----------------------------------------------------------------------
第四十一条 电动机应当设置短路、过载、失压保护装置。各种电器设备的金属外壳和金属隔离装置，必须接地或接零保护。门式起重机、装卸桥的轨道至少应当有两处接地。
第四十二条 在原料场内作业结束后，应当拉闸断电（不含消防供电）。原料场使用的电器设备，必须由持有安全操作证的电工负责安装、检查和维护。
第六章 避雷设施
第四十三条 原料场应当设置避雷装置，使整个堆垛全部置于保护范围内。
第四十四条 避雷装置的冲击接地电阻应当不大于十欧姆。避雷装置与堆垛、电器设备、地下电缆等要保持三米以上距离。
第四十五条 避雷装置的支架上不准架设电线。
第四十六条 避雷装置要经常检查、维修、定期测试并做出记录。每年在雷雨季节前，必须检测完毕。
第七章 消防设施管理
第四十七条 原料场应当按照有关规定设置消防设施，配备消防器材，并放置在标志明显、便于取用的地点，由专人保管和维修。寒区原料场的消防水池、消火栓、灭火器，在寒冷季节应当采取防冻措施。
第四十八条 原料场消防用水可以由消防管网、天然水源、消防水池、水塔等供给。有条件的，宜设置高压式或临时高压给水系统。
第四十九条 消防给水管道、消火栓、消防水池的布置应当符合《建筑设计防火规范》的有关规定。
第五十条 利用天然水源供给消防用水时，应当确保枯水期最低水位消防用水的可靠性。一般吸水点不少于两处，储量大的原料场，吸水点不少于四处，并至少能同时停靠两辆消防车。
第五十一条 原料场的消防用水量不应小于表三规定。
第五十二条 原料场区消防车通道的宽度应当不小于六米。通道上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高应当不小于四米。
表三 消火栓用水量
------------------------------------------------------------------
| | |消防用水量|
| 名 称 | 总 储 量 | |
| | |（升／秒）|
|--------------------------|----------------------|----------|
| | 10--500 | 20 |
|棉、麻、毛、化纤（吨） | 501--1000 | 35 |
| | 1001--5000 | 50 |
|--------------------------|----------------------|----------|
| | 50--500 | 20 |
|稻草、麦秸、芦苇等易燃材料| 501--5000 | 35 |
| （吨） | 5001--10000| 50 |
| |10001--20000| 60 |
|--------------------------|----------------------|----------|
| | 50--1000 | 20 |
| 木材等可燃材料（立方米）| 1001--5000 | 30 |
| | 5001--10000| 45 |
| |10001--25000| 55 |
------------------------------------------------------------------
第五十三条 每个稻草、麦秸、芦苇、芒杆、竹子堆场的总储量超过五千吨，旧棉花、碎布、废纸、麻堆场的总储量超过一千吨，木材堆场超过五千立方米时，需设置环形消防车道或四周设置宽度不小于六米且能供消防车通行的平坦空地。
第五十四条 易燃材料堆场每个占地面积超过二万五千平方米或者可燃材料堆场每个占地面积超过四万平方米时，需增设与环形消防车道相通的中间纵横消防车道，其间距不超过一百五十米。
第五十五条 环形消防车道应当至少有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应当设回车道或面积不小于十五米乘十五米的回车场。
第五十六条 消防车道应当避免与铁路平面交叉，如必须平交时，要设备用车道，两车道之间的间距不小于一列火车的长度。
第五十七条 消防车道下的管道和暗沟，必须能承受通行消防车的压力。
第八章 组织管理
第五十八条 企业法人代表是原料场防火安全工作的负责人，全面负责原料场的消防安全管理工作。
第五十九条 原料场要配备足够的警卫力量，严格值班检查和巡逻制度。配备专职防火员，协助本单位主管领导做好防火安全工作。
第六十条 原料场要建立义务消防队。大型原料场要按照《企业事业单位专职消防组织条例》的规定，建立专职消防队，经常开展消防业务训练，提高自防自救能力。
第六十一条 原料场应当建立健全各项消防安全制度和制定防火安全检查表。
一、防火安全制度：
1．防火安全岗位责任制；
2．值班、巡逻、查岗制度；
3．动火、临时用电审批制度；
4．草类原料堆垛测温、记录及监测制度；
5．防火安全教育制度；
6．防火安全检查制度；
7．火灾事故报告制度；
8．火险隐患整改制度；
9．防火安全奖惩制度。
二、防火安全检查表：
1．防自燃安全检查表；
2．电气防火安全检查表；
3．设备安全检查表；
4．车辆安全检查表；
5．避雷装置安全检查表；
6．消防设施检查表；
7．环境防火安全检查表。
第六十二条 原料场应当进行火灾危险性评价和火灾事故预测。对存在的各种火灾危险性要制定预防措施。
第六十三条 火灾危险性评价和火灾事故预测，可以采用火灾指数评价法或者仪器监测。
第六十四条 对新上岗的工人（包括固定、临时、季节性工人以及其他人员）必须进行防火安全教育，经考核合格后，方准上岗作业。
第六十五条 对在原料场工作的电工、焊工和机动车驾驶员等人员，必须进行专门的消防知识培训，经考试合格后，持证上岗作业。
第六十六条 各级防火负责人应当经常对原料场进行检查，消除火险隐患，逐级落实岗位防火责任制。日常检查由场防火人员和原料场的防火检查员负责。
第九章 奖励与惩罚
第六十七条 对认真执行本规定，在原料场消防工作中作出显著成绩的单位和个人，由本单位或上级主管部门给予表彰、奖励。
第六十八条 凡违反本规定的单位和个人，根据情节轻重，对主管负责人和直接责任人员由本单位或上级主管部门给予行政处分；构成违反治安管理行为的，由公安机关依照《治安管理处罚条例》给予处罚，造成火灾构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十章 附 则
第六十九条 本规定由轻工业部负责解释。
第七十条 本规定自发布之日起执行。
南京市政府关于批转市市容局《南京市建筑垃圾处置作业招标投标办法》等3个文件的通知
江苏省南京市人民政府
宁政发（2008）163号
南京市政府关于批转市市容局《南京市建筑垃圾处置作业招标投标办法》等3个文件的通知
各区县人民政府，市府各委办局，市各直属单位：
市政府同意市市容局拟定的《南京市建筑垃圾处置作业招标投标办法》、《南京市城市建筑垃圾运输企业管理规定》、《南京市建筑垃圾处置作业信用考核办法》，现转发给你们，请认真遵照执行。
二○○八年九月八日
南京市建筑垃圾处置作业招标投标办法
（南京市市容管理局 2008年8月）
第一章 总 则
第一条 为规范建筑垃圾、工程渣土处置行为，维护整洁优美的城市环境，保障社会公众利益，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国政府采购法》、《城市建筑垃圾管理规定》等相关法律、法规、规章规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 在本市市区范围内的各类建设工程的建筑垃圾处置作业适用本办法。
本办法所称建筑垃圾处置作业，是指交通、水利、市政、园林、地铁、人防、房屋拆迁等工程及其他各类工程建筑垃圾的倾倒、运输、中转、回填、消纳、利用等活动。
本办法所称建筑垃圾，是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其他废弃物，含工程渣土。
第三条 建筑垃圾处置作业的招标范围按照《中华人民共和国招标投标法》的规定确定。
第四条 各类工程项目建筑垃圾处置作业总量经市市容局核准2万立方米以上的，应当实施单独招标；未实施单独招标的，依法不得办理下一阶段的其他各项工程建设程序。
前款规定以外的建设项目涉及到建筑垃圾处置作业的，应当参照前款规定执行。
第五条 市市容局负责对本办法规定的招标投标活动及其当事人实施监督。
建设、水利、交通、房产、建工、市政、园林、人防、环境保护、地铁等部门或单位应当要求本部门、本单位和行业管理范围内的各类建设工程实施建筑垃圾处置作业招标投标活动，并配合做好招标投标的监督工作。
市容（行政执法）、公安交通管理、建筑工程、市政公用、园林、环境保护等部门依法加强行政执法工作，实施建筑垃圾处置作业信用考核制度，具体信用考核办法由市市容局会同相关部门制定后报市政府批准施行。
第六条 任何单位和个人不得将必须进行建筑垃圾处置作业招标的项目化整为零或者以其他任何方式规避招标。
第七条 招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则。
第八条 任何单位和个人都可以对涉及建筑垃圾处置作业的招标投标中的违法或不良行为进行举报和投诉。
第二章 招 标
第九条 符合招标标准的项目建设单位是建筑垃圾处置作业项目的招标人。
建筑垃圾处置作业的招标应当依法采取公开招标或邀请招标的方式进行。
第十条 建筑垃圾处置作业的招标公告发布、资格预审文件发售、招标文件发售、投标文件提交与开标、评标、确定中标人及中标公示等程序、方法和与建筑垃圾处置作业招投标相关的各类活动均应当按照法律、法规、规章的规定执行。
第十一条 建筑垃圾处置作业的招标投标活动应当在南京市建设工程交易中心进行，实行公开招标的应当在南京市建设工程交易信息网或国家指定的媒介上发布招标公告。
第十二条 招标人在发布招标公告之前，应当取得市市容局建筑垃圾处置作业核定单。
前款核定单的内容，包括建筑垃圾的处置总量、建筑垃圾的弃置地点。
招标公告应当包括招标人的名称和地址，招标项目的投资性质、地点和建筑垃圾运输期限、处置总量、弃置地点，承揽建筑垃圾运输单位及车辆必须具备的条件，以及获取资格预审文件的办法及与招标项目有关的其他主要事项。
第十三条 招标人发出的资格预审文件应当包括下列主要内容：
（一）承揽建筑垃圾运输单位必须具备的条件；
（二）用于建筑垃圾运输车辆必须具备的条件；
（三）建筑垃圾运输车辆的驾驶人员必须具备的条件；
（四）建筑垃圾处置作业信用情况；
（五）法律、法规、规章以及规范性文件规定的其他内容。
第十四条 建筑垃圾处置作业招标人应当严格按照资格预审文件要求进行资格预审，确定参加建筑垃圾处置作业投标的潜在投标人。
招标人应当使用《南京市建筑垃圾处置作业信用考核办法》的信用考核结果，并对投标人提出明确的要求，在评标办法中予以明示。
第十五条 招标人应当按照下列要求编制招标文件：
（一）应当包括招标公告中的主要内容；
（二）开标、评标及确定中标人的办法；
（三）投标人应当满足招标文件规定的实质性要求；
（四）法律、法规、规章及规范性文件规定的其他条件。
第十六条 招标人发出招标文件前应当将招标公告、资格预审文件、招标文件和资格预审结果报市市容局审核。通过审查后的潜在投标人或者提交投标文件的投标人在3家以下的，应当重新招标。
第十七条 招标人可以委托具备相应资质的招标代理机构实施招标代理；招标人具有编制招标文件和组织评标能力的，也可以自行办理招标事宜。
第三章 投 标
第十八条 承揽建筑垃圾运输的单位必须具备下列条件：
（一）具有工商营业执照；
（二）符合国家对货物运输企业的相关规定；
（三）具有在拟处置期限内完成处置作业工程所必要的运输车辆；
（四）具有在拟处置的期限内完成处置作业工程所必要的承运车驾驶人员；
（五）具有健全的运输车辆运营、质量、安全、保养、文明处置和监测等管理制度并得到有效执行，建筑垃圾处置作业信用考核情况良好。
第十九条 建筑垃圾运输车辆必须具备下列条件：
（一）完好无破损，用于运输流体建筑垃圾的车辆能够防止渗漏；
（二）装有全密闭装置和行驶记录仪，并能够正常使用，且后挡板不超高；
（三）车辆营运手续齐全；
（四）车门外侧单位名称标注清晰；
（五）放大的车号牌清晰可见；
（六）涉及车辆的违法行为执行完毕；
（七）车辆经过公安交通管理部门审验合格。
第二十条 建筑垃圾运输车辆驾驶员应当符合下列条件：
（一）具备准驾资格一年以上驾龄，非本市籍驾驶员还应当经过本市公安交通管理部门考核，取得本市籍驾驶证；
（二）经过公安交通管理部门和市容管理部门联合组织的定期培训，且取得考核合格或合格以上等次。
第二十一条 投标人应当具备承担招标项目的能力；投标人应当具备本办法第十八、十九、二十条规定的条件。
第二十二条 投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件。投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。
第二十三条 其他建设工程招标中建筑垃圾处置作业总量不足2万立方米的建设项目，投标人根据招标文件载明的项目实际情况，拟在中标后将中标项目中的建筑垃圾处置作业进行分包的，应当在投标文件中载明并承诺或注明由具备本办法第十八条规定条件的单位承接分包任务。
第二十四条 两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标。
联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力和本办法第十八、十九、二十条规定的条件。
联合体各方应当签订共同投标协议，明确约定各方拟承担的工作和责任，并将共同投标协议连同投标文件一并提交招标人。联合体中标的，联合体各方应当共同与招标人签订合同，就中标项目向招标人承担连带责任。
招标人不得强制投标人组成联合体共同投标，不得限制投标人之间的竞争。
第四章 开标、评标与中标
第二十五条 开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。
开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。
第二十六条 评标由招标人依法组建的评标委员会负责。
评标委员会成员应当客观、公正地履行职责，遵守职业道德，对所提出的评审意见承担个人责任。
评标委员会成员不得私下接触投标人，不得收受投标人的财物或者其他好处。
评标委员会成员和参与评标的有关工作人员不得透露对投标文件的评审和比较、中标候选人的推荐情况以及与评标有关的其他情况。
第二十七条 建筑垃圾处置作业招标采取综合评分法。综合评分法由处置运输价格分值、保证运输处置过程中达标的分值两部分组成。
市市容局应当会同市物价局、市建委定期公布建筑垃圾运输的政府指导价。
第二十八条 处置运输价格分值应当包括以下内容：
（一）车辆运输费；
（二）杂费（含保洁）、人工管理费、土场消纳费；
（三）税金、利润；
（四）其他必要的内容。
第二十九条 保证运输处置过程中达标的分值应当包括以下内容：
（一）运输方案；
（二）处置信用考核情况；
（三）与总包单位的配合；
（四）其他应当达到的条件。
第三十条 建筑垃圾处置作业招标确定运输单位后，建设单位应当向市市容局申请建筑垃圾处置作业核准许可。建设单位在申请建筑垃圾处置作业核准许可时应当提交建筑垃圾运输中标单位。
第三十一条 招标人应当在自发放中标通知书之日起十五日内，向市市容局提交招标情况的书面报告。
第三十二条 中标人应当按照合同约定履行义务，完成中标项目。中标人不得向他人转让中标项目，也不得将中标项目肢解后分别向他人转让。
第五章 法律责任
第三十三条 建设、水利、交通、房产、建工、市政、园林、人防、环境保护等主管部门，应当对违反本办法规定的行为，依法进行行政处罚或采取行政处理措施。
第三十四条 招标人、投标人、中标人、评标委员会成员违反本办法规定的，由相关部门按照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国政府采购法》等法律法规的规定予以处罚。
第三十五条 对招标投标活动依法负有行政监督职责的国家机关工作人员徇私舞弊、滥用职权或者玩忽职守，构成犯罪的，依法追究刑事责任；不构成犯罪的，依法给予行政处分。
第六章 附 则
第三十六条 江宁、六合、浦口区和溧水、高淳县参照本办法执行。
第三十七条 本办法自发布之日起施行。
南京市城市建筑垃圾运输企业管理规定
（南京市市容管理局 2008年8月）
为进一步规范城市建筑垃圾运输企业和运输车辆管理，促进建筑垃圾运输管理法治化、市场化，根据《江苏省城市市容和环境卫生管理条例》、《南京市市容管理条例》、《城市建筑垃圾管理规定》（建设部令第139号）、《关于纳入国务院决定的十五项行政许可的条件的规定》（建设部令第135号）及《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》（政府令第229号）等有关法律、法规、规章的规定，结合我市建筑垃圾承运管理的实际情况，制定本规定。
一、建筑垃圾承运监督管理部门
南京市市容管理局（南京市城市管理行政执法局）以下简称〔市市容局（市城管局）〕是本市市区范围内从事城市建筑垃圾处置管理的行政管理部门，负责城市建筑垃圾的处置核准，相关具体工作由其所属的南京市固体废弃物管理处办理。
南京市交通局公路运输管理部门、南京市公安局交通管理部门依照道路运输、道路交通安全管理法律、法规、规章有关规定，对从事建筑垃圾承运业务的运输企业（以下简称承运企业）及其运输车辆实施监督管理。
二、建筑垃圾运输市场的准入和退出
（一）市市容局（市城管局）对承运企业进入建筑垃圾运输市场进行条件认定，对符合条件的承运企业核发建筑垃圾处置核准证件（含运营车辆许可证明）；对已核准的承运企业的运营过程进行监督和考核。对不符合条件的承运企业申请运输建筑垃圾的，不得予以核准。
（二）市场的准入
1、承运企业从事建筑垃圾运输的应当具备以下条件：
（1）承运企业符合国家对货物运输企业的相关规定；
（2）承运企业具有工商营业执照，必须是依法注册的企业法人，具有固定的办公及机械、设备、车辆、停放场所；
（3）承运企业自有建筑垃圾的运输车辆不低于20辆（专业从事桩基泥浆运输的企业除外）；
（4）承运建筑垃圾的运输车辆必须具备完整、良好的全密闭运输机械装置，并经公安交管部门审验合格；
（5）承运车辆必须本市号牌车辆，具有安装行驶及装卸记录仪和相应的建筑垃圾分类运输设备；
（6）承运企业具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、和监测等行政管理制度并得到有效执行；
（7）承运车辆具有合法的道路运输经营营运证、车辆行驶证。
（8）承运车辆驾驶室两侧车门按规定喷印所属承运企业名称、标志及编号，车身颜色相对统一。
（三）核准办理程序
1、承运企业从事建筑垃圾运输的应当申请取得建筑垃圾处置核准，申请时应当提供以下资料：
（1）申请从事建筑垃圾处置核准的书面报告；
（2）道路运输经营许可证、工商营业执照、税务登记证；
（3）车辆、场地有关情况的书面资料；
（4）运营、安全、行政管理等相关管理制度资料；
（5）法律、法规、规章规定的其他资料。
2、市市容局（市城管局）应当对承运企业提交的相关资料进行现场核实，并对其运输车辆按本规定确定的条件进行核准，经核实符合条件的，按程序办理完手续后，市市容局（市城管局）对承运企业及运输车辆发放建筑垃圾处置核准证件、标志。
（四）市场的退出
承运企业及运输车辆获得从事建筑垃圾处置核准后，在建筑垃圾运输活动中应当自觉接受市市容局（市城管局）等相关部门的考核。承运企业及车辆在考核中确定为不合格的，由市市容局（市城管局）责令限期整改，经整改仍然不合格的，不再对其核发建筑垃圾处置核准证件、标志。考核办法由市市容局会同相关部门制定。
三、运输企业在运输建筑垃圾过程中，违反法律法规规定的，由相关部门按照各自职责依法予以处罚。
四、本规定自发布之日起执行。
南京市建筑垃圾处置作业信用考核办法
（南京市市容管理局 2008年8月）
第一条 为规范建筑垃圾处置作业行为，建立建筑垃圾处置作业信用体系，引导处置单位诚信守法作业，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国招标投标法》、《城市建筑垃圾管理规定》、《南京市人民政府关于规范渣土运输作业行为的通告》等法律、法规、规章和其他规范性文件规定，制定本办法。
第二条 南京市市容管理局（市行政执法局）、市公安局交管局、市建工局、市市政公用局等部门按照职责分工，负责对南京市行政区域内建筑垃圾处置作业承运单位进行考核。
各区、县市容管理部门及执法队伍按属地管理原则，负责辖区建筑垃圾处置作业信用记录的信息管理，并按规定进行登记、核实、归集和上报。
第三条 承运单位在建筑垃圾处置作业中，有以下行为之一的应当记入不良信用记录：
（一）将建筑垃圾处置作业许可证出借他人或允许他人以自己名义参与处置招投标的，而自己不实际参与处置活动的；
（二）承接应该进行建筑垃圾处置作业招投标的工程，而实际建筑单位未进行处置招投标的；
（三）未到市容部门办理建筑垃圾处置作业许可手续而处置建筑垃圾的；
（四）未按指定的处置地点倾倒建筑垃圾的；
（五）未冲洗干净、未全密闭造成车辆运输过程中污染路面的；
（六）未取得《建筑垃圾运输安全证》、《建筑垃圾运输通行证》进行建筑垃圾处置作业活动的；
（七）未按照规定的时间、路线进行运输的；
（八）未按规定随车携带《建筑垃圾运输安全证》、《建筑垃圾运输通行证》或《建筑垃圾处置作业许可证》运输建筑垃圾的；
（九）未按规定有效落实“四有两不”（四有：有围挡、有硬化地坪、有冲洗设施、有保洁人员；两不：后挡板不超高，车轮、车身不带泥）的。
第四条 各区市容管理部门发现第三条所列行为的，根据工作权限对其进行登记、核实，由城市管理行政执法队伍依法对其进行行政处罚，在作出行政处罚决定之日起7日内，书面告知市行政执法支队，支队对本行政区域内违法信息进行登记、核实、归集，并于收到相关部门书面报告后的7日内上报市市容管理局。公安交管部门、建工、市政、房产部门发现第三条所列行为的，7日内将相关信息转递至市市容管理局。
市市容管理局应当在收到相关信息后3日内，记入信用记录，并在市市容管理局门户网站和南京市建设工程信息网上予以公布。
第五条 承运单位有下列行为之一的，按下列规定在考核中进行扣分：
（一）将建筑垃圾处置作业资质出借他人或允许他人以自己名义参与处置招投标的，而自己不实际参与处置活动的；每发现一次扣30分
（二）未取得《建筑垃圾运输安全证》、《建筑垃圾运输通行证》进行处置的，每发现一次扣30分；
（三）承接应该进行处置招投标的工程，而实际建设单位未进行建筑垃圾处置作业招投标的，每发现一次扣30分；
（四）未到市容部门办理处置许可手续而处置建筑垃圾的，每发现一次扣30分。
第六条 承运单位有下列行为之一的，按下列规定在考核中进行扣分：
（一）办理完建筑垃圾处置作业许可手续后，未按指定的处置地点倾倒的，每发现一次扣5分；
（二）未冲洗干净、未全密闭造成车辆运输过程中污染路面的，污染面积在500平方米以上的，一次扣5分；污染面积在500平方米以下的，一次扣3分；
（三）未按照规定的时间、路线进行运输的，每发现一次扣2分；
（四）未按规定随车携带《建筑垃圾运输安全证》、《建筑垃圾运输通行证》或《建筑垃圾处置作业许可证》运输的，每发现一次扣2分；
（五）未按规定执行“四有两不”的，有一项未落实的扣0.5分，全部扣完为3分。
第七条 建筑垃圾处置作业考核情况纳入建筑垃圾处置作业招投标管理。
第八条 市容主管部门应当根据建筑垃圾处置作业信用考核情况，加强对建筑垃圾承运单位的监督和管理。
第九条 建筑垃圾处置作业信用考核的周期按年度计算；周期满分为30分，最低为0分。
第十条 本办法自发布之日起执行。